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北京市京津冀协同办副主任周浩介绍，大力发展绿色产业，壮大和培育绿色发展新动能是加快发展方式绿色转型的重要途径。北京正研究制定推动绿色经济发展、促进环境社会治理(ESG)体系高质量发展等一系列政策措施，副中心将是重要的产业承载地和示范区。

特鲁多与阿塔尔就保护生物多样性、应对气候变化、绿色经济转型、能源安全和关键矿产开发、加强法语文化建设、经贸及科研创新合作等议题进行了讨论。

梦是一个古老的、神奇的话题。几千年来，人们对梦的解读和研究并未停止。泰籍华人、曼谷呑武里大学助理校长、泰国梦学家林栩潜心研究梦学长达30多年，他借鉴西方心理学、现代生理学与传统中华文化，研究形成了自己的释梦理论体系，出版有《梦的启示》《世界名人名梦经典》《唤醒心理的力量》《创造心理学》等著作，翻译成中英泰三种文字在世界各地发行，被哈佛大学、清华大学在内的300余家大学图书馆收藏。记者近日采访了他。

据悉，姐妹二人创作的这部专辑包含中英文歌词，交织着中国传统旋律和西方流行音乐的节奏。专辑歌曲邀请听众走近她们的人生，分享充满情感和共鸣的故事。姐妹二人希望以此能打动广大听众的心，在身份认同中产生共鸣。(完)

六是践行人类命运共同体理念，为世界铁路发展贡献了中国智慧和中国力量。国铁集团坚持共商共建共享理念和高标准、可持续、惠民生原则，打造了一批具有示范意义的标志性工程和互联互通项目，促进了经贸往来，增进了民生福祉，为世界铁路发展贡献了中国智慧和中国方案，惠及越来越多的共建国家和人民，为高质量共建“一带一路”作出了铁路贡献。雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”，每日开行动车组列车由开通初期的14列增至高峰期的52列，累计发送旅客近500万人次；中老铁路客货两旺，国际黄金大通道作用日益彰显，老挝段日均开行旅客列车从开通初期的2列增至目前的10列，累计发送跨境旅客27.3万人次，跨境货物列车由开通初期的日均2列增至目前的14列，累计运输跨境货物近1000万吨；匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营，累计发送旅客超880万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务；国际班列开行数量和运行品质持续提升，2016年中欧班列统一品牌以来，中欧班列年开行数量由当年1702列增长至2023年的超1.7万列，增长近10倍，年运输货值由80亿美元增长至567亿美元。积极参与高水平共建西部陆海新通道，2017年西部陆海新通道铁海联运班列开行以来，集装箱货物年发送量保持了高速增长，2023年完成86万标箱，同比增长13.8%。

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